出租車的報廢標準旨在保證車輛的安全性、環(huán)保性和經(jīng)濟性。從里程到年限，出租車報廢標準包括多個方面的因素，下面就讓我們一起了解北京出租車報廢標準是怎樣的吧。

北京出租車報廢標準

為了準確地衡量車輛的使用壽命，相關(guān)部門制定了相應(yīng)的報廢標準，具體而言，不同經(jīng)濟發(fā)展水平和交通擁堵程度的城市報廢標準也不相同。以北京市為例，出租車的報廢標準按照車輛類型和品牌分為七類，其中，出租車的總行駛里程上限分別為30萬公里、35萬公里、40萬公里、45萬公里、50萬公里、55萬公里和60萬公里。

除了里程數(shù)，車輛的使用年限也是影響車輛使用壽命的重要因素。通常情況下，車輛的使用年限是通過車齡來衡量的。以北京市的出租車報廢標準為例，出租車的報廢標準按照車輛的使用年限也分為七類，其中，第一類車輛的使用年限為6年，第二類車輛的使用年限為7年，以此類推，第七類車輛的使用年限為12年。

機動車強制報廢標準

在商務(wù)部最新公布的《機動車強制報廢標準規(guī)定(征求意見稿)》中規(guī)定了機動車的強制報廢的要求：對于已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當強制報廢，其所有人應(yīng)當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)，由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷：

(一)達到各類機動車使用年限的;

(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標準對在用車有關(guān)要求的;

(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關(guān)要求的;

(四)在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車安全技術(shù)檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的。